被換劣質(zhì)機(jī)油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)磨壞了

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近日，家住鄞州的馬先生去修理廠更換機(jī)油，雖然對(duì)方一再?gòu)?qiáng)調(diào)所用機(jī)油是“原廠”發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油（以下簡(jiǎn)稱為機(jī)油），但正是這瓶機(jī)油讓馬先生愛(ài)車的發(fā)動(dòng)機(jī)受損嚴(yán)重。

業(yè)內(nèi)“深喉”告訴本報(bào)記者，機(jī)油市場(chǎng)亂象叢生，劣質(zhì)機(jī)油、以次充好等現(xiàn)象大行其道，車主在購(gòu)買或更換機(jī)油時(shí)要特別當(dāng)心。

市民遭遇

保養(yǎng)時(shí)換到劣質(zhì)機(jī)油致發(fā)動(dòng)機(jī)大修

前段時(shí)間，馬先生為圖省事，在家附近的修理廠給愛(ài)車做了保養(yǎng)。一個(gè)月不到，車子就出現(xiàn)了各種異常情況。

平時(shí)每次保養(yǎng)完，馬先生的車跑起來(lái)會(huì)更順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也非常小，但是這次保養(yǎng)后不到一個(gè)月，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就變得特別大。車子開(kāi)起來(lái)有時(shí)還會(huì)抖，特別是剛剛啟動(dòng)的時(shí)候，車子抖得特別厲害。

“后來(lái)找人看了一下才知道，是保養(yǎng)時(shí)更換的機(jī)油質(zhì)量有問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)磨壞了，必須拆解清洗維修才能解決問(wèn)題。就不應(yīng)該圖方便，貪那些小便宜，現(xiàn)在我多花了5000多元，發(fā)動(dòng)機(jī)也差不多大修了，真是得不償失啊。”馬先生懊惱不已。讓馬先生不解的是，修理廠拿給他看的機(jī)油就是自己經(jīng)常使用的那款，“機(jī)油的包裝是一樣的，價(jià)格卻便宜不少，我就在他們那里把車子的保養(yǎng)做了，但是沒(méi)想到會(huì)是這個(gè)情況，現(xiàn)在都要后悔死了。”

馬先生透露說(shuō)，在修車的時(shí)候，他聽(tīng)見(jiàn)師傅議論，常有車主花了高價(jià)錢，卻買來(lái)了品質(zhì)差的機(jī)油。

記者調(diào)查

劣質(zhì)或以次充好的機(jī)油大行其道

針對(duì)馬先生遇到的問(wèn)題，記者采訪了一位維修行業(yè)資深人士。

“更換機(jī)油是汽車保養(yǎng)的一個(gè)常規(guī)項(xiàng)目，這里面大有文章。稍不留意，就可能碰到劣質(zhì)或以次充好的機(jī)油。”他分析，馬先生的愛(ài)車發(fā)動(dòng)機(jī)受損，很可能是遭遇了劣質(zhì)機(jī)油。

什么是劣質(zhì)機(jī)油？“劣質(zhì)機(jī)油大多數(shù)是廢舊機(jī)油回收提煉后的重新裝瓶。使用這樣的劣質(zhì)機(jī)油，輕則損毀發(fā)動(dòng)機(jī)，重則危及駕車者的生命。”他告訴記者，畢竟事關(guān)人命，極少有修理廠會(huì)缺德到使用這樣的機(jī)油。

“較為常見(jiàn)的是以次充好。這里可分為兩種情況：一種是把低標(biāo)號(hào)的機(jī)油當(dāng)高標(biāo)號(hào)的機(jī)油使用，還有一種是低標(biāo)號(hào)和高標(biāo)號(hào)的機(jī)油混合使用。”他解釋說(shuō)。

上述兩種更換機(jī)油的方式非常隱蔽，“一般情況下車主幾乎無(wú)法察覺(jué)機(jī)油存在問(wèn)題，偶爾有幾個(gè)細(xì)心的車主也只有在下一次保養(yǎng)的時(shí)候才會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。”

暴利催生“掛羊頭賣狗肉”現(xiàn)象

該業(yè)內(nèi)資深人士拿出了不同標(biāo)號(hào)的四種機(jī)油標(biāo)本，“這四種機(jī)油都是常用的機(jī)油，只是標(biāo)號(hào)不同。顏色、黏稠度看著都差不多，如果不看包裝，有時(shí)我們搞汽修的都無(wú)法分辨它的品牌和標(biāo)號(hào)，更不用說(shuō)是普通的私家車主了。”

目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的機(jī)油分為普通機(jī)油（礦物油）、半合成機(jī)油，全合成機(jī)油，這三類機(jī)油又有各自不同的級(jí)別標(biāo)號(hào)。同品牌不同標(biāo)號(hào)的機(jī)油價(jià)格懸殊，品牌和品牌之間的價(jià)格也有差別。如果用低標(biāo)號(hào)機(jī)油冒充高標(biāo)號(hào)機(jī)油使用，一般的利潤(rùn)在100%以上，且上不封頂；而保險(xiǎn)的做法是高、低標(biāo)號(hào)的機(jī)油混摻使用，利潤(rùn)則可在30%-50%左右。

他給記者算了一筆賬，以目前市場(chǎng)上較為常見(jiàn)的某知名品牌的機(jī)油為例，標(biāo)號(hào)為15W-40的機(jī)油市場(chǎng)售價(jià)基本在150元/4L左右，標(biāo)號(hào)為5W-30的機(jī)油市場(chǎng)售價(jià)則在500元/4L左右，如果按照1：1的比例摻油，修理廠就可以賺取175元/4L左右的差價(jià)。這類機(jī)油用在國(guó)產(chǎn)或者合資品牌的車上，車主基本上是不會(huì)發(fā)現(xiàn)的。

他表示，就是因?yàn)檫@樣的利潤(rùn)空間，才出現(xiàn)機(jī)油更換時(shí)“掛羊頭賣狗肉”的行為。

部門回應(yīng)

公管處：監(jiān)管力量不足

機(jī)油市場(chǎng)亂象叢生，誰(shuí)來(lái)監(jiān)管呢？根據(jù)《寧波市機(jī)動(dòng)車維修業(yè)管理?xiàng)l例》第四條規(guī)定，市和縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的機(jī)動(dòng)車維修業(yè)管理工作。

昨天，記者聯(lián)系了寧波市公管處維修科，相關(guān)工作人員坦言，在現(xiàn)行的監(jiān)管中，的確發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題，市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中失信行為時(shí)有發(fā)生。

“目前，寧波市上規(guī)模的維修企業(yè)近800家。”他告訴記者，“相比之下，我們的監(jiān)管力量也確實(shí)不足。當(dāng)場(chǎng)看每個(gè)維修員把發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油倒進(jìn)消費(fèi)者的車?yán)铮@是不可能實(shí)現(xiàn)的。對(duì)此，我們也正努力利用信息化手段進(jìn)行管理，彌補(bǔ)日常監(jiān)管力量的不足。”

他告訴記者，從去年開(kāi)始，已經(jīng)在222家維修企業(yè)安裝了配件追溯系統(tǒng)，“今年，我們會(huì)在全市近800家維修企業(yè)都安裝這個(gè)系統(tǒng)。”

消費(fèi)提醒

不可貪便宜買低價(jià)機(jī)油

機(jī)油市場(chǎng)如此混亂，車主該如何鑒別好壞機(jī)油，防止自己被維修店坑呢？這位業(yè)內(nèi)資深人士說(shuō)，除了要去正規(guī)的4S店、信譽(yù)度較好的維修廠外，最重要的就是不要貪圖小便宜在網(wǎng)上購(gòu)買機(jī)油。

“以市場(chǎng)上合資品牌的機(jī)油價(jià)格為例，普通機(jī)油（礦物油）的價(jià)格基本在100-150元左右/4L，半合成機(jī)油的價(jià)格在200-260元左右/4L，而全合成機(jī)油的價(jià)格就是在400元以上/4L，4S店的價(jià)格會(huì)略高，但如果明顯低于這個(gè)價(jià)格，車主就要留心了，這個(gè)便宜千萬(wàn)不能貪。”

他以“美孚”機(jī)油為例，除了價(jià)格外，還要看產(chǎn)品的包裝，尤其是仔細(xì)看瓶口，是否是密封住的；其次要看有無(wú)中文標(biāo)簽，正品廠家的中文標(biāo)志完整、清晰。