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絕大多數車主并不清楚汽車應該如何保養，更不知道易損件的保養周期。
富濾盛根據對易損件及消耗品的更換周期的研究，加之與平時積累的車友們更換配件的數據比對，專門提出一份易損件及消耗品的更換周期與時間，供各位車友用車時參考！
保養件：
1、機濾/機油：5000公里或六個月更換；機油注意選擇SG級以上的！
2、空濾：1萬公里（空氣質量不太好灰塵多的城市可以提前至8000左右，空氣質量好的地方可以延長至1.5萬或2萬公里更換一次）
3、汽濾：2萬公里（本人使用一般在3萬公里左右更換，質量好的汽濾或油品品質穩定的地方可以更長周期更換）
4、冷卻液（防凍液）：每2-3年左右更換一次，注意選擇大廠的產品，如長城的產品就屬于價廉物美的產品，路邊小店的品質不穩定，有可能損壞水箱或水泵，并容易結垢影響散熱；5、剎車油（DOT3或DOT4）：每2-3年左右更換一次，也是需要選擇大廠產品，推薦長城、博世的品牌的產品，劣質剎車油會使剎車變軟、銹蝕剎車分泵造成剎車失靈或抱死不回位，帶來安全隱患，剎車油產品的性能指標是沸點必須保持在205度以上，該油品由于容易吸水，時間長了品質會下降，沸點降低，造成頻繁剎車后產生高溫，使剎車管道里產生氣化物，俗稱氣阻，影響剎車的行程。
6、手動變速箱油（齒輪油）：6-8萬公里更換一次，目前齒輪油的級別只有GL4或GL5，粘度系數基本是適合當前的條件的，選擇正廠或大廠產品即可。
7、助力泵油：只需要隨時補充即可，無需更換。
易損件：
1、剎車片：根據使用頻度不同，大概2-3萬公里左右，剎車片在一定極限厚度會觸及簧片發出聲音，提醒車主更換，對于前碟后鼓的剎車系統一般是換兩副前片再換一幅后片的時間周期，因為后片的磨損相對慢一些。
2、離合部件：離合器片的磨損也是根據行車環境和使用習慣大概在8-12萬公里之間，半聯動用的多的車主對于離合的磨損是比較快的，同時離合壓盤的彈性疲勞及分離軸承都容易一起失效和磨損，因此離合部件的更換一般是三件套一起更換。
3、前后減震系統：根據使用的道路環境不同大概在8-10萬公里容易出現漏油或失效等情況，PLT車的后減比較容易早損。
4、火花塞：原車的NGK大概可以使用6萬公里左右，更換的時間大概在6-8萬左右，根據行車感覺自己決定是否提前更換火花塞。
5、電瓶：PLT免維護的電瓶大概使用時間4-5年，維護加水電瓶比免維護的電瓶使用壽命相對要長半年至一年左右（是在正確維護的前提下，如果加水不正確可能很快玩完）。
6、輪胎：7萬公里左右或五年時間（輪胎的橡膠具有一定的時間性，時間長了容易老化使輪胎性能下降）
7、四輪軸承：根據車友的損壞記錄看，一般是在5萬至10萬之間，大多是個別軸承單獨損壞，根據使用情況選擇更換。
8、發電機及空調（助力）皮帶：更換里程在6-8萬公里左右；
9、正時皮帶及漲緊輪：更換里成程為8-10萬公里；
消耗品：
1、活性碳罐：6-7萬公里更換；
2、減震防塵套及彈簧墊圈等橡膠件：2-3年左右更換；
3、前減頂膠及發動機機腳等橡膠塊件：3-5年左右更換；
4、前后剎車軟管：觀察橡膠表面性狀的變化選擇更換，如開裂或膨脹等；
5、雨刮片：2-3年左右時間；
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6、前盤后鼓：觀察表面有吃盤現象嚴重的(如CD紋)需要及時更換，一般可以使用到2-3幅剎車片后更換；
7、排氣管系統：一般2年左右，根據消音效果情況判斷，可以更換為不銹鋼產品以延長使用壽命；
8、全車拉線：加強檢查，一般是離合拉線磨損較快，其次是里程包軟軸，油門拉線及手剎車拉線要長壽一點；
9、車身的其他橡膠件需要及時檢查更換，如車門密封條、球籠防塵套等等，以免影響車輛使用性能。
以上基本是富濾盛在用車和配件銷售過程中的經驗總結，其他車友在使用過程中還有什么疑惑可以關注富濾盛公眾號共同探討。
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